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RSV4ファクトリー

と◎です。

RSV4のオーナーから良く耳にするのが

「ニュートラルが入りづらい・・・
レーシングマシンなのでクラッチが重いのは仕方なしとしても、入りづらいのはちょっと・・・」(hoshinoクン)

そこでプチカスタム
DSC07133.jpgDSC07132.jpg
レバーの長さを修正してクラッチの切れるストロークを変更
走行テスト中デス

RSV4の最新エンジンマップが更新されました。

燃費向上マップが追加です。

hoshinoクンより
>>>「燃費ですが、Rモード:15?前後の巡航で17.2km/ℓでした。」

とのことです。

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