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オートシフターのスゝメ♪ スターレーン パワーシフト

と◎です。
と◎

スターレーン パワーシフト
DSC07179.jpg
NewRSV4のa-PRC等、最近のマシンには標準装備されつつある便利装置

シフトアップ時にシフトペダル操作のみでアクセル固定&クラッチを切らずにシフトUP(チェンジ)できる装置

サーキットではアクセル戻すことを省略できることでタイムアップしちゃう装置

スターレーン製パワーシフトは一部の車種を除き、どんなマシンにも取付できる装置


・・・街乗りやツーリングでもクラッチ操作が大幅に減少しますので、おススメです
(発進時やシフトダウン時のみのクラッチ操作は必要ですが・・・)


シフトのリンク部などにセンサーを付けてシフトアップ操作を検知します。
DSC07177.jpg
スターレーン製は正チェンジ逆チェンジの両方に対応

検知すると一瞬「プラグ点火カット」または「インジェクションカット」させてその隙にギヤチェンジ

かなり左手がラクになります


詳しくはこちら →→→ レイクラフトHP




・・・ただし、常にセンサーが働いているので、クランクが軽い車両ですとニュートラルに入れる際など反応してしまいエンストしてしまう場合があり・・・。

そこで街乗りに使用する場合はクラッチスイッチを増設(と◎のオリジナル)することで、ニュートラル操作の時はセンサーをキャンセルしとけば安心です。
DSC07174.jpg緑のペイントがついているのが増設スイッチ

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